Естественная низкочастотная вибрация автомобиля – главная причина того, что за рулем водителя клонит в сон. К такому выводу в ходе эксперимента пришли ученые из Мельбурнского королевского технологического университета.
В исследовании приняли участие 15 добровольцев, которых усадили за специальный симулятор авто, имитирующем монотонное движение по двухполосной трассе. Часть испытуемых подвергли низкочастотным вибрациям (4-7 герц), на других вибрация не воздействовала.
Читайте по теме
Дневной сон опасен для жизни
Выяснилось, что те подопытные, которые были подвержены вибрациям, уже через 15 минут начинали зевать, испытывать сонливость и потерю внимания. Через 30 минут степень сонливости и утомляемости возрастала еще больше, а через час их ритм сердца показывал, что они погружаются в сон.
Также из-за такой вибрации водители сталкивались со сложностями при выполнении простых умственных задач
При этом вибрации на других частотах делали людей бодрее.
Ученые надеются, что их исследование примут во внимание автопроизоводители при конструкции кресел.