Немецкий стартап, разрабатывающий воздушное такси Lilium заявил, что привлек дополнительно 35 миллионов долларов. Таким образом компания пытается достичь своей цели запустить к 2025 году транспортное средство с электрическим вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL). 35 млн долларов стали дополнением к 240 миллионам долларов, собранным компанией в начале марта.
Lilium, базирующаяся в Мюнхене, является одним из наиболее перспективных предприятий, ориентируясь на городскую службу такси, предназначенную для замены нормального автомобильного движения. И хотя другие компании eVTOL пытаются остаться на плаву во время пандемии COVID-19, Lilium продолжает собирать средства.
В рамках расширенного раунда Lilium добавляет нового инвестора: Baillie Gifford, 112-летнюю шотландскую фирму по управлению активами, которая является вторым по величине акционером Tesla после Илона Маска. Говорят, что фирме принадлежит 7,67 процента акций Tesla, которая стоит 10,35 миллиарда долларов.
«Baillie Gifford является одним из самых влиятельных мировых инвесторов в области технологий, и их приверженность Lilium представляет собой значительную долю доверия как к нашему физическому продукту, так и к нашему бизнес-кейсу», – заявил Кристофер Дельбрюк, финансовый директор Lilium.
Но раунд финансирования Lilium не достиг 400-500 миллионов долларов, которые, по сообщениям TechCrunch, компания хотела достичь в октябре прошлого года. Lilium отрицал, что когда-либо собирался собрать столько денег, ссылаясь на более низкую стоимость рабочей силы в Германии по сравнению с Кремниевой долиной. «Мы очень довольны уровнем инвестиций, которые мы привлекли, как от существующих инвесторов, так и от новых», – сообщил представител компании, отрицая 500-миллионный раунд финансирования.
Тип самолета, который разрабатывает Lilium, обычно называют «летающим автомобилем», оснащенным электрическим приводом, способным перевозить только несколько пассажиров, и предназначенным для коротких рейсов в пределах города или региона. Эти типы транспортных средств все еще находятся в стадии прототипа и еще должны быть доделаны для коммерческого обслуживания.
Компания завершила первый этап испытаний своего пятиместного электрического прототипа с 36 роторами в октябре 2019 года, когда скорость самолета составляла 100 км/ч. Lilium заявляет, что к 2025 году она продолжит выполнение пассажирских операций в нескольких точках мира.
По словам компании, когда производство и испытания завершатся, Lilium Jet будет иметь дальность 300 км и максимальную скорость 300 км/ч. В Lilium говорят, что это ставит его впереди своих конкурентов и позволяет летать между регионами, а не просто на короткие маршруты в городах.
